Arhive blog

Ce faci cand ai parte de primul tau accident rutier pe doua roti.

Salutare. In acest scurt articol voi expune experienta unui motociclist vis-a-vis de ce-ar trebui sa faci tu ca si motociclist atunci cand ai parte de calvarul primului accident rutier ca si incepator.
In primul rand trebuie sa nu te panichezi sa opresti motocicleta daca aceasta a ramas pornita si dupa caz sa evaluezi pagubele. Incepi cu cele umane si vezi daca iti poti misca toate partile corpului. Fiind plin de adrenalina nu vei simti prea tare locul unde te-ai lovit insa cauta sa-l menajezi atunci cand vei ridica motocicleta de jos sau in alte ipostaze… a doua zi vei simti din plin lovitura deci trateaz-o in primul rand cu responsabilitate si dupa cu cele necesare primului ajutor. Presupunand ca nu ai sanatatea pusa in pericol si esti doar sifonat dupa accident, dar si ca ai pilotat legal si nu esti vinovat de intamplare, trebuie sa faci urmatorii pasi:

parada-motociclisti-campanie-alege-viata
1. nu merge pe increderea amiabilei in care uneori vinovatul ulterior declara altceva lasandu-te cu dauna si fă poze din mai multe unghiuri ale accidentului pentru a avea o dovada concludenta
   2. daca nu exista impact si desi ai cazut culcand motocicleta din cauza lipsei de prioritate nu te va despagubi nimeni deci nu chema politia pentru ca te vei alege si cu dosar penal de autovatamare iar permisul iti va fi suspendat pe perioada anchetei care uneori se poate duce pe luni de zile pana la soluţionare. (nu credeam ca exista „dosar penal pentru autovatamare„. In Codul Penal nu exista notiunea de autovatamare insa aceasta se incadreaza tot in codul penal la categoria catamare corporala sau vatamare corporala grava. Autovatamarea este in topul aberatiilor).
     3. in cazul accidentelor usoare politia nu se va deplasa la locul cu pricina si stim toti ca fara politie la faţa locului multi asiguratori stamba din nas in cazul accidentelor moto insa daca esti sigur ca nu esti vinovat si totusi doresti siguranta unei despagubiri atunci suna la 112 si cere un echipaj de salvare acuzand dureri de coloana. Daca este chemata salvarea atunci automat trebuie sa vina si politia. Stiu ca nu este etic si ca un echipaj de salvare blocat oarecum aiurea de tine inseamna o viata in minus salvata, insa legislatia din Romania nu ofera o alta varianta decenta si pana la urma este dreptul tau de a te asigura ca esti in regula din punct de vedere medical, mai ales dupa o cazatura cu motocicleta, cand adrenalina se simte la ea acasa si corpul tau nu poate simti nimic din cauza acesteia.
    4. asigurati motocicleta in marginea carosabilului si mergi cu echipajul salvarii la spital pentru investigatii amanuntite si tratamente ale zonelor ce au suferit in urma accidentului. E foarte probabil sa ai leziuni si sa nu-ti dai seama. Orice control este binevenit.
      5. Politia va veni la spital sa vada care iti este starea si de ce ingrijiri ai nevoie pentru ca in urma numarului de zile de spitalizare sa poate decide ce sanctiuni trebuie date.
    6. Nu uita ca si echipamentul si casca fac parte din avariile accidentului si trebuie mentionate politistilor in a fi scrise in raport pentru a putea fi despagubit, nu doar pentru motocicleta. Asiguratorii trebuie sa inteleaga odata pentru totdeauna faptul ca un motociclist implicat intr-o coliziune, fie ea usoara, are nevoie de despagubire totala a elementelor afectate, si aici intra si echipamenul.
      7. Nu cred ca mai e cazul sa-ti spun ca trebuie sa ai o poliţa RCA valabil emisa cu 24 de ore in urma si toate actele la tine.
In curand incepe sezonul moto asa ca asfalt uscat si fara incidente tuturor!

Sursa autor: Mircea Ciresaru

Reclame

Nu platesti amenzile? Spune pa-pa permisului!

Politia RomanaIn goana mea dupa noi informatii pentru soferi caci sunt si eu unul, am gasit un articol care ii implica doar pe soferii zgarciti care nu vor sa isi plateasca amenzile. Dragi soferi, aflati ca s-a dus vremea voastra de glorie in care nu plateati amenzile primite si ramaneau acolo la dosar mult timp sau eventual acele sume intrau dupa un anumit timp in impozite. Conform unui proiect din Ordonanta de Urgenta, soferii care nu platesc amenzile primite in curs de 90 de zile vor avea permisul suspendat, pana cand vor face dovada platii acestora. Pe intelesul tuturor, este nevoie de bani la bugetul de stat si acest lucru reflecta si din noile proiecte pe care cei de la MAI vor sa le aplice Codului Rutier in 2013.

Pe site-ul MAI a fost postat proiectul de Ordonanta de Urgenţă a Guvernului pentru modificarea si completarea regulamentului privind circulatia autovehiculelor pe drumurile publice. Proiectul prevede introducerea sanctiunii suspendarii exercitarii dreptului de a conduce autovehicule in cazul nerespectarii obligatiei de a achita amenda contraventionala in termenul prevazut de lege.

In proiect scrie cam asa: „Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule intervine de drept în situaţia în care conducătorul de autovehicul sau tramvai sau, după caz, proprietarul vehiculului ori deţinătorul mandatat nu face dovada achitării amenzii contravenţionale aplicate ca urmare a nerespectării prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă (OUG nr. 195/2002, n.r.), în termen de 90 de zile de la data comunicării procesului verbal”.

Sanctiunea ar urma sa fie aplicata pana cand soferul face dovada achitarii amenzii. Asta inseamna ca in sfarsit cei care primesc amenzi o sa si le plateasca. Eu sunt fericit, nu am nici o amenda in 5 ani de soferie, desi nu intotdeauna am mers regulamentar. Insa, am avut noroc, pana mi-o iau si eu. Lasand asta deoparte, aceasta idee ajuta in sfarsit la plata amenzilor caci nu sunt putine deloc. Conform unor date oficiale, doar 35% din cei sanctionati cu amenda, o si platesc in viitorul apropiat. Aceasta masura noua are la baza istoricul de rau-platnic al soferului amendat.

Un sofer care stie cat sa se intainda cu gluma sau cu pedala de acceleratie va avea putine sanse sa suporte aceste consecinte, insa maniacii soselelor vor avea de suferit. Viitorul Cod Rutier o sa oblige rau-platnicul sa plateasca amenzile primite sau va suporta consecintele saauuu… din frica pentru suspendarea permisului de conducere soferii vor pune o piedica imaginara la pedala de acceleratie sau nu se vor mai aventura ca niste piloti de raliu pe strazile inguste ale oraselor!

Sursa: 4tuning

Schimbarile Codului Rutier

Politia Romana

Sunt sofer si intotdeauna cand apare cate o modificare in Codul Rutier stau si studiez pentru a fi la curent cu schimbarile. S-a scimbat codul rutier de aproximativ o luna in urma, eu nu stiam asta dar am aflat de la un prieten zilele trecute asa ca am cautat in Monitorul Oficial aceste schimbari pentru a ma pune la curent cu noutatile.

In Monitorul Oficial scria asa: “Eliberarea unui nou permis de conducere cu o noua valabilitate administrativa se realizeaza la expirarea valabilitătii documentului, dupa efectuarea examinarii medicale prevazute la la art.22” scrie în art 9 al legii 203. Permisul de conducere categoria B este valabil 10 ani dar, daca pana acum reinnoirea inainte de data expirarii se facea doar in urma unui drum la Politie, o noua lege vine sa schimbe acest lucru. Reinnoirea se va face tot dupa 10 ani dar în urma unui control medical.

Pentru interes general, iata si articolul 22.

Art. 22. – (1) Conducatorii de autovehicule sau tramvaie trebuie sa aiba cunostintele si indemanarea necesare conducerii si sa fie apti din  punct de vedere medical si psihologic.

(2) Conducatorii prevazuti la alin. (1) vor fi verificati periodic din  punct de vedere medical si psihologic. Politia poate propune examinarea  medicala sau psihologica, precum si verificarea cunoasterii regulilor de circulatie a conducatorilor de autovehicule sau tramvaie ori de cate  ori constata ca acestia, prin modul de conducere sau comportamentul lor in trafic, pun in pericol siguranta circulatiei.

 Pentru conducerea mopedelor va fi  obligatoriu un permis de categoria AM. Acesta poate fi obtinut doar de tinerii care au împlinit 16 ani. Permisul AM este valabil 10 ani, iar obtinerea lui depinde de sustinerea unei probe teoretice de verificare a cunostintelor, dar si a unei probe practice de verificare a aptitudinilor si comportamentului.

  • posesorii de mopede, de motociclete tip A1 sau A2, precum si de tricicluri vor fi nevoiti să obtina permis de conducere care va fi redenumit categoria AM, din ianuarie 2013;
  • posesorii de permis de conducere din categoriile C si D trebuie sa isi reinnoiască permisul o data la 5 ani, spre deosebire de perioada actuala, de 10 ani. La fiecare reinnoire a permisului, la toate categoriile, va fi nevoie de examen medical.

Clar, trebuie sa imi fac timp pentru un examen medical deoarece sunt posesor de categoria C+E si nu mai am mult pana se implinesc 5 ani de cand am permisul. Nu ma simt deloc norocos ca trebuie sa merg din 5 in 5 ani la examenul medial si la reinnoirea permisului.

O alta chestiune mai veche in Codul Rutier pe care am citit-o dar interesanta este legata de autovehiculele inmatriculate in alte state. De exemplu cele inmatriculate in Bulgaria, Italia si Spania, vor putea circula pe teritoriul Romaniei doar pentru 90 zile intr-un an. Acest termen este calculat incepand de la emiterea actului de intrare in posesie al soferului care conduce masina respectiva. Proprietarii de masini care vor depasi acest termen vor fi sanctionati cu amenzi pornind de la 560 de lei si cu retinerea placutelor de inmatriculare si a certificatului de inmatriculare.

Se fura masini sau din masini ca-n codru

De scurt timp in urma un prieten de-al meu s-a confruntat cu o mare problema. I-a fost sparta masina pentru o rabla de casetofon, un deodorant si o trusa de chei. Omul era cu moralul la pamant, suparat si nervos cum nu il mai vazusem pana acum. Cu siguranta si tu sau un prieten de-al tau s-a confruntat cu aceasta problema. Sfaturile politiei sunt jalnice „pune o alarma la masina ca noi nu avem ce face”. Cum doamne ajuta sa nu puteti face nimic, de ce mai sunteti politisti? In fine, traim in romanica noastra draga si trebuie sa ne adaptam situatiei.

Furturi auto

Pentru protectia masinii tale, trebuie stiut de la inceput ca un sistem de alarma e mai bun decat deloc. O alarma intr-o zona aglomerata sau printre blocuri, poate atrage privirile vecinilor, fapt care ar pune un eventual hot pe fuga. In general, daca masina este intr-o zona mai libera, mai ascunsa, niciun hot nu se teme de o alarma si isi continua operatiunea de imprumut a lucrurilor necuventie fara sa se teama de consecinte. Pe langa asta poti pune si un antifurt cu cheie sau cu cifru care nu costa mai mult de 60 lei si care ii da peste cap planurile unui hot. Un sistem antifurt montat la volan ia minim 10 minute pentru a fi scos daca nu ai cheia sau codul de la cifru ceea ce insemana ca un hot nu va reusit in mai putin de 5 minute sa elimine sistemul antifurt.

Un alt aspect care ar putea evita furtul unei masini ar fi sa pozitionam masina intr-un loc in care sa o putem vedea dar cum nu intotdeauna locurile de parcare sunt libere acolo unde vrem trebuie sa ne adaptam. Totusi incercati sa lasati masina pe langa un magazin non-stop, un spatiu luminat, sau un loc pazit. Toti soferii viseaza sa aiba propriul garaj in care sa isi lase masina, insa cum acest lucru nu este posibil deocamdata va trebui sa avem grija pe unde ne pozitionam.

Sunt multe cazuri in care lumea se mira ca le-a fost sparta masina. Dupa care iti dai seama ca uitasera o geanta, o punga sau o cutie la vedere. Niciodata nu trebuie lasat nimic la vedere, chiar si daca te opresti la un magazin sa-ti cumperi tigari. De obicei, locurile acestea, magazine, piete, etc, sunt „pazite” de hoti, pentru ca stiu ca lumea face cumparaturi rapide si nu-si mai ia tot bagajul. In plus, o alta idee proasta este sa iesi din masina cu o valiza, poseta sau geanta si sa o bagi in portbagaj in vazul tuturor, cu gandul de a o ascunde. Daca un hot fileaza zona, esti o tinta sigura. Ori bagi bagajele de la plecare in portbagaj sau undeva unde nu se vad, ori le iei cu tine.

Va trebui sa avem mai multa grija unde ne lasam bolidul si cum il asiguram pentru hoti. Este o vorba care spune „Alarmele si incuietorile la masini sunt pentru oameni cinstiti caci hotii te fura cu tot cu ele”. Sper sa nu se adevereasca aceasta vorba la nimeni! Asfalt curat!

%d blogeri au apreciat asta: